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張心志安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要：隨著我國能源戰(zhàn)略發(fā)展以及低碳行動的實施，電動汽車已逐步廣泛應用，而電動汽車的應用非常符合當今社會對環(huán)保意識的要求，以及有效節(jié)省化石燃料的消耗。由于其無污染排放的優(yōu)點以及政府部門的關注，電動汽車將成為以后出行的重要交通工具。由于大批的電車作為負荷隨機接到電網(wǎng)中進行充電，務必會給輸配電網(wǎng)絡造成不小的沖擊，嚴重影響其經(jīng)濟效益和電力品質(zhì)，有時甚至影響其安全平穩(wěn)的運行。本文主要從電動汽車無序充電對電網(wǎng)的影響入手，分析目前有序充電調(diào)度...

張心志摘要：隨著我國工業(yè)化進程的不斷推進，我國監(jiān)控系統(tǒng)也實現(xiàn)了長足的發(fā)展。以往傳統(tǒng)的地鐵監(jiān)控模式已經(jīng)無法滿足當前需求，將電力監(jiān)控系統(tǒng)和地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)進行資源整合，有效實現(xiàn)了地鐵信息的共享與互動，綜合提高了地鐵自動化監(jiān)控水平，保證了地鐵運行的可靠與安全。關鍵詞：電力監(jiān)控;地鐵;應用;1.總述目前階段，地鐵已經(jīng)成為公用交通中常用的運輸工具。該運輸工具安全并且快捷，客運量巨大，在城市交通擁堵的當下，成為了人們有效解決上述問題的措施。同時，在地鐵各個車站與沿線安裝了一定數(shù)量的機...

直流開口霍爾傳感器是一種廣泛應用于工業(yè)、醫(yī)療和科研領域的傳感器，它通過測量電流在磁場中發(fā)生的偏轉(zhuǎn)來確定磁場的強度和方向。該設備基于霍爾效應設計，霍爾效應是指當一個導體被置于垂直于其表面的磁場中時，其橫向電阻會發(fā)生變化。這是因為磁場會引起載流子的偏轉(zhuǎn)，從而改變導體內(nèi)部的電荷分布，進而影響其橫向電阻。該設備利用了這種效應，通過安裝霍爾元件使電路產(chǎn)生偏移電壓，測量這個電壓可以得出磁場的強度和方向。與其他磁場傳感器相比，直流開口霍爾傳感器具有以下優(yōu)點：1.靈敏度高：設備對磁場的變化非...

0引言變電站自動化系統(tǒng)作為電網(wǎng)調(diào)度自動化的一個子系統(tǒng)，應服從電網(wǎng)調(diào)度自動化的總體設計。根據(jù)各方面的考證，我們先擬訂這里的二次系統(tǒng)設計基本情況如下：電氣二次設備室內(nèi)布置主變壓器保護柜、交流柜、直流柜、通信機柜、通信電源及匯控柜等。二次凹路監(jiān)控、保護、測量均采用DC220V和AC100V／5A。35kV側(cè)不設電壓互感器，35kV橋斷路器備自投電壓取自lOkV母線。10kV系統(tǒng)應無電源線。各元件就地測量表計均采用測控或保護裝置所帶顯示功能，不再另設表計。其中電能計量僅為內(nèi)部考核使用...

摘要：本文首先介紹了無線測溫在線監(jiān)測系統(tǒng)的基本工作原理以及軟硬件組成，重點介紹了在線監(jiān)測的無線測溫技術特點。在此研究基礎上，探討了無線測溫在線監(jiān)測系統(tǒng)在實際工作場景中的應用案例，證明了其在溫度檢測方面的重要應用價值。關鍵詞：無線測溫在線監(jiān)測系統(tǒng)研究0引言伴隨經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力領域也有了很大的進步，人們對電力系統(tǒng)的安全性、可靠性有了較高的要求，因此，電力系統(tǒng)高壓傳輸設備的安全運行工作就顯得非常重要。特別是伴隨無人變電站的建設投入使用，人工管理巡視的方法已經(jīng)逐漸被弱化。在此情況...

張心志安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要：隨著城市地下管廊不斷建設,管廊運維的安全防控問題日益凸顯，城市地下綜合管廊安全信息和運營狀況眾多,給安全防控平臺提出了更高要求。文中以廣西南寧地下綜合管廊安全防控平臺研究項目為例，從智能化角度,詳述了地下綜合管廊安全防控平臺設運營機制、分類與接口設，展現(xiàn)了管廊安全防控的功能，為今后其他城市地下綜合管廊的科學管理提供了參考。關鍵詞：綜合管廊;安全防控;智能化;平臺設計0引言地下綜合管廊是指在城市地下用于集中鋪設電力線、通訊電...

張心志安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要：分析電動汽車充電對電網(wǎng)產(chǎn)生的影響,主要研究電動汽車對電網(wǎng)負荷平衡的影響。對電動汽車充電負荷建模，分析其用戶出行等的時間概率分布，通過蒙特卡羅模擬法對電動汽車充電負荷需求進行計算，研究3000輛電動汽車全天的充電需求時間分布。建立含光伏發(fā)電系統(tǒng)的區(qū)域供電系統(tǒng)優(yōu)化模型，同時以動態(tài)電價為激勵引導電動汽車進行有序充電，以參與電網(wǎng)輔助服務。以聯(lián)絡線交換功率波動乘積較小和充電成本較低為目標，并以其加權后的函數(shù)作為目標函數(shù)，結(jié)合4個約束...